CROSSWALKS é uma solução

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“Crosswalks” (faixa ou passagem ou travessia elevada para pedestre – é uma solução inglesa)

Parabéns ao Setor de Trânsito pela implantação (ainda que só na pista de subida da Av. Wilson Alvarenga – esperamos pela implantação na outra pista de descida) do PRIMEIRO “CROSSWALKS” – FAIXA ELEVADA PARA PEDESTRE (em frente ao Centro Educacional – região de trânsito muito perigoso para pedestres).

Esperamos que haja outros a serem implantados na Praça Sete, em frente aos Correios, em frente à Praça do Lindinho, próximo ao cruzamento da Av. Getúlio Vargas com a Wilson Alvarenga, e porque não em alguns trechos da Av. Getúlio Vargas, como entre os Bancos do Brasil e a CEF, entre o Bazar das Novidades e a Escola Jenny Faria, a Praça Sete, entre a Farmácia Central e a via de acesso à Policlínica, em frente à praça do Cinema, e em outras avenidas de maior trânsito na cidade (Cândido Dias, Nova York, Contorno, Armando Farjado, Tieté).

Como diz nosso educador Paulo Freire: “O trânsito é feito de pessoas, cidadão e cidadã como seu maior beneficiário”. E assim deve ser. Aqui ou em qualquer lugar. Mas, precisamos arrumar primeiro nossa casa.
De acordo com especialistas, o pedestre é a pessoa mais frágil dentro do sistema de trânsito. Por isso, a necessidade de ações específicas a esse grupo cada vez mais numeroso.

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É necessário sinalização e uma campanha educativa ampla (para todos), se não, pouco adiantará as melhorias. A orientação é para o pedestre atravessar na faixa (travessia ou passagem).
Ainda observamos falta de respeito para com os pedestres e ciclistas.

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Uma questão: o primeiro “crosswalks” ou faixa elevada para pedestre (acima do nível do piso de rolamento normal) é feito de pequenos paralelepípedos, ou seja ecologicamente correto, mas para onde será drenada a água de chuva ou do alagamento da via quando acontecer, já que foi feito em cima do asfalto (impermeabilizador do solo), aparentemente sem nenhuma via de drenagem?
Para os próximos tem-se que pensar nesta questão.
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